中國是鋁合金材料的生產和消費大國。鋁合金材料廣泛應用于交通、海洋、航空航天等領域,尤其是汽車、飛機、航空航天、船舶等領域的一些輕量化關鍵部件。鋁合金材料是不可替代的。國內鋁合金材料絕大多數屬于低端產品,生產能耗高、效率低、成本高、附加值低。惡性競爭難以改變,一些高端產品仍需高價從國外采購,這無疑阻礙了中國制造業的升級。雖然中國在通信、高鐵等領域具有顯著優勢,但隨著國際形勢的復雜變化,被困在關鍵物質領域的風險日益突出,自主創新迫在眉睫。在新的產業形勢下,發展高端鋁合金材料的綠色智能制備與加工技術,對支撐我國重點制造業的可持續高質量發展具有重要的戰略意義。本文主要介紹了國內外鋁合金材料的發展和研究現狀,分析了常見鋁合金體系的市場需求,總結了我國在該領域遇到的問題和未來的發展目標,并提出了相應的發展對策,以促進相關產業的升級和進步。
國內外鋁合金材料的發展與研究現狀
(1) 國外鋁合金材料的發展與研究現狀
總的來說,工業發達國家鋁合金材料的開發和應用歷史悠久,基礎良好,研究積累雄厚,鋁合金材料體系雄厚,工業技術水平較高。特別是美國、俄羅斯等工業大國較早地開展了鋁合金材料的研發,申請了大量鋁合金品牌,并廣泛應用于汽車、船舶、航空航天等領域,并形成了一定程度的專利霸權。
在汽車領域,鋁合金是實現汽車輕量化的重要材料。在2XXX系列鋁合金方面,美國的rayruff和法國的siebenet先后開發了2036-t4和au2g-t4兩種車身用鋁合金板材。在5xxx系列鋁合金方面,美鋁開發了x5085-o、5182-o和其他用于車身內板的鋁合金。在6xxx系列鋁合金方面,美國已經開發了6009和6010車身鋁合金板。2018年,挪威海德魯鋁業開發了hhs360合金,其抗拉強度比6082合金高10.8%,達到360n/mm2,伸長率為10%;后來,公司在此基礎上開發了hhs400合金,抗壓強度400n/mm2,屈服強度≥ 370n/mm2,伸長率8%,主要用于汽車制造。美國墾聯鋁業公司開發了HSA6系列合金,其中HSA6-t6合金擠壓型材的最小屈服強度為370n/mm2,最小抗拉強度為400n/mm2,與傳統鋁合金材料制成的所有鋁車輛相比,重量減輕30%以上。目前,國外先進的鋁加工企業正在致力于開發低成本的汽車覆蓋件。印度nobelis鋁業公司推出了advanztm系列合金ac5754r,進一步減輕了汽車的重量。公司還與捷豹路虎汽車有限公司(有限公司)合作開發了具有優良成型和壓接性能的ac-170px鋁合金,用于汽車覆蓋件的外板。美國Okunik公司成功開發了新一代汽車覆蓋件生產設備和工藝“微銑削”技術,大大提高了汽車車身和覆蓋件用鋁板的性能,綜合性能提高了20%,成本降低了30%。目前,6082鋁合金是汽車車身覆蓋件領域應用最廣泛的合金。許多企業嘗試使用6xxx系列或7xxx系列擠壓型材來制備前后防撞梁。在船舶領域,鋁合金在船舶上的應用逐漸擴大。國外發展較早。目前,5xxx系列和6xxx系列鋁合金分別主要用于船體和造船。就變形鋁合金而言,美國主要有5086和5456合金,日本有5083合金,英國有N8(5083)合金,前蘇聯有amr6(5A06)、amr61、b48-4(01980)、k48-1、k48-2合金。俄羅斯已開發出高強度鋁鋅鎂合金(如01970、01975合金),其中含有鈧(0.1%-0.3%)。鑄造鋁合金主要有:前蘇聯的BAП5、AП4M(ZL111)、AП8(ZL301)、AП13、AП25、AП27合金、美國356(ZL101)、sem328(zl106)、514(ZL302)、515、518(yl302)、520(ZL301)、x250合金等。目前,5083合金及其改良合金仍是造船領域使用的主要鋁合金材料,充分利用其耐腐蝕性、焊接性能、成形性和機械性能的綜合優勢。
在航空航天領域,現代航空鋁材正朝著高綜合性能、低密度、大規格、高均勻性和功率結構一體化方向發展。對于2XXX系列鋁合金,美國鋁業公司和法國鋁業公司開發了2026和2027合金,具有高強度和高損傷容限。擠壓(厚度12~82mm)和板材(厚度12~55mm)分別比2024合金高20%-25%和10%。在7xxx系列鋁合金方面,美鋁、美鋁和Aleris已開發出具有低淬火靈敏度的高強度和韌性鋁合金:7085、7140和7081。在超高強度鋁合金方面,法國鋁業公司開發了7056-t79/t76合金,用于A380飛機的機翼面板。在鋁鋰合金方面,俄羅斯開發了1460種合金,美國開發了weldlite系列合金和209721972195種鋁鋰合金。Kenlian鋁業開發了2050和2198合金(Al-Cu-Li-mg-Ag),具有低密度、高韌性和高損傷容限。目前,航空航天領域對鋁合金材料的需求主要集中在高強度2XXX和7xxx合金,以及低密度鋁鋰合金。
(2) 我國鋁合金材料的發展與研究現狀
“十三五”以來,我國鋁產能和技術水平取得了長足進步,2019年鋁產量達到5.252×107t,居世界首位。我國自主研發了LC4、LC9、LY12、2A12、2A16、7A04、7B04、7a50、7B50等系列鋁合金,建立了第一、二、三代鋁合金材料加工技術體系。近年來,我國開發的新型高強韌性鑄造鋁合金、第三代鋁鋰合金和高性能鋁合金型材的性能已達到國際先進水平。在《變形鋁及鋁合金化學成分》(gb/t3190-2020)中,中國在過去10年內共增加了29個國產鋁合金品牌。其中,北京工業大學率先掌握了含鉺彌散強化鋁合金的制備和加工技術。含鉺5e83鋁合金冷軋板、5e06鋁合金熱軋板、熱擠壓壁板等五個合金牌號已列入國家標準,廣泛應用于國防、汽車等領域。一些品種已經取代了進口產品。
針對高性能鋁合金型材的擠壓成形工藝和設備,中車聯合高校開發了鋁合金精煉、凈化、鑄錠均勻化等技術,開發了大型擠壓模具和設備,使鋁合金型材的開發周期縮短了25%,成本降低了15%,并將產率提高到62%。
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